别看现在运费暴涨,价格真不是商家最关注的,现在情况是“一舱难求”“有舱必抢”

剑沉黄海
2025-05-24 00:54
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别看现在运费暴涨,价格真不是商家最关注的,现在情况是“一舱难求”“有舱必抢”

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长江后浪推前浪,小太监注定是这年头最会折腾的人,脸皮够厚,人够无耻,手段够阴,问题还有实力又有面子,换别人一路南下不被讹诈过路费都烧高香了。

全球集装箱数据追踪平台Vizion 昨天发布了组数据,对比5月12日-18日那周(即中美日内瓦联合声明发布当周)和4月28日-5月4日那周中国到美国集装箱预定量的变化,只能用“爆发式增长”或“涨势惊人”来形容:

-家具类产品,两周内,从中国到美国的集装箱预订量从每周6695个飙升到30728个,涨幅358%;

-玩具和运动用品,从3845个标准箱反弹到14574个标准箱,涨幅280%;

-塑料制品,从2334个暴增到13954个,涨幅497%;

-钢铁制品,从1446个增加到6471个,涨幅347%;

-机械设备,从2095个猛增到10177个,涨幅385%

另外我从业内人士那边了解到的情况是,别看现在运费暴涨(且可能会继续涨到至少6月底),价格现在还真不是商家最关注的问题,现在的情况基本是“一舱难求”“有舱必抢”。

从外贸企业的角度来说,这不仅是因为有一个90天的“停火期”,更是因为他们有这样一个担忧:中美双方在日内瓦只是发布了联合声明,而非签署正式协议,所以连这个“停火期”能执行到什么时候、程度,都存在不确定性,所以,“抢出货是当务之急”。

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